歌禮宣佈口服小分子GLP-1R激動劑ASC30治療糖尿病的13周美國II期研究完成首批受試者給藥

–預計將於2026年第三季度獲得該項治療糖尿病II期研究的頂線資料。 –近期完成的一項在肥胖或超重受試者中開展的13周美國II期研究顯示,ASC30的經安慰劑校正後的體重下降高達7.7%,且胃腸道耐受性更佳。未觀察到肝臟安全性訊號。 香港2026年1月26日 /美通社/ — 歌禮製藥有限公司(香港聯交所程式碼:1672,簡稱「歌禮」)今日宣佈其口服小分子GLP-1受體(GLP-1R)激動劑ASC30治療2型糖尿病的美國13周II期研究(NCT07321678)已完成首批受試者給藥。預計將於2026年第三季度獲得該項II期研究的頂線資料。 歌禮已於近期完成一項評估ASC30治療肥胖症的13周II期研究(NCT07002905)。該研究在美國多個中心開展,共入組125例肥胖受試者或伴有至少一種體重相關合併症的超重受試者。在第13周的主要終點上,每日一次20毫克、40毫克和60毫克ASC30片分別實現了5.4%、7.0%和7.7%的經安慰劑校正後平均體重下降,體重下降具有統計學顯著性、臨床意義且呈劑量依賴性。未觀察到減重平臺期。每週滴定直至目標劑量的ASC30的嘔吐發生率約為已公佈的每週滴定的orforglipron中觀察到的嘔吐發生率的一半。每週滴定的ASC30的胃腸道耐受性與已公佈的orforglipron在III期ATTAIN-1研究中每四周滴定(titrated every four weeks)的結果相當。在ASC30用於治療肥胖或超重的II期研究中,因不良事件導致的總體停藥率為4.8%。 由歌禮自主研發的ASC30是首款也是唯一一款正在臨床研究中的、既可每日一次口服也可每月一次至每季度一次皮下注射的小分子GLP-1R完全偏向激動劑,用於肥胖症、糖尿病及其它代謝疾病的治療。 「將ASC30的臨床開發拓展至龐大的糖尿病治療市場,是合乎邏輯的下一步戰略,為我們提供了另一個機遇,以彰顯ASC30有望為患者提供同類最佳每日一次口服療法選擇。」歌禮創始人、董事會主席兼執行長吳勁梓博士表示,「我們期待在2026年第三季度分享在糖尿病受試者中開展的II期研究的頂線資料。」 關於ASC30治療糖尿病的美國II期研究 該II期研究是一項為期13周、隨機、雙盲、安慰劑對照及多中心的研究,旨在評估ASC30片在2型糖尿病受試者中的療效、安全性和耐受性。該II期研究的主要終點是至13周時,治療組與安慰劑組相比,糖化血紅蛋白(HbA1c)相對基線的平均變化。次要終點包括:至13周時,治療組與安慰劑組相比,空腹血糖相對基線的平均變化;至13周時,治療組與安慰劑組相比,體重相對基線的平均變化;以及安全性和耐受性。該II期研究將在美國多個中心入組約100例2型糖尿病的受試者。受試者將被按約2:3:3:2的比例,分別隨機分配至40毫克、60毫克和80毫克的ASC30片治療組及匹配的安慰劑組。ASC30將從1毫克開始,每週滴定(titrated weekly)至40毫克、60毫克和80毫克的目標劑量。 關於歌禮制藥有限公司 歌禮製藥有限公司是一家全價值鏈整合型生物技術公司,聚焦有望成為治療代謝疾病同類最佳(best-in-class)和同類首創(first-in-class)藥物的開發和商業化。利用公司專有的基於結構的AI輔助藥物發現(Artificial Intelligence-assisted Structure-Based Drug…

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沙烏地阿拉伯旅遊部長在世界經濟論壇上指出,將旅遊業視作經濟基礎架構,才能推動增長和穩健發展

瑞士達沃斯2026年1月25日 /美通社/ — 在 2026 年達沃斯世界經濟論壇 (World Economic Forum) 年會上,沙烏地阿拉伯王國旅遊部長 Ahmed Al-Khateeb 閣下向全球領袖傳達了明確訊息:在日益分化的世界中,若要推動增長、穩健發展及人際聯絡,必須將旅遊業視作經濟基礎架構加以引領。 部長於世界經濟論壇活動中強調,旅遊業不應再被當作輔助行業,而是應該提升至策略系統。透過精心規劃及管治,旅遊業能成為支援經濟多元、吸引長期投資、並在區域之間建立共融就業的強大支柱。 Ahmed Al-Khateeb 閣下指出:「預計到 2030 年,國際旅客人次將達 20…

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新安全帶法例生效 冠忠巴士全面配合 以安全文化為基礎 推動 AI 智慧駕駛管理系統 提升行車及乘客安全

香港2026年1月25日 /美通社/ — 隨著政府於 2026 年 1 月 25 日起正式實施新的車輛安全帶規定,進一步提升道路及乘客安全水平,冠忠巴士集團欣然宣佈,旗下大多數巴士已為乘客座位安裝安全帶,符合相關法例要求,並持續以「我們關注—您的安全」為核心安全文化,從制度、培訓及科技多方面加強對乘客及行程安全的全面保障。 為配合新安全帶法例生效,冠忠旗下大多數巴士乘客座位已配備安裝安全帶 作為全港最大型非專營巴士營辦商之一,冠忠多年來一直將安全視為企業文化及日常營運的重中之重。本集團深信,真正持久的安全,並非單靠裝置或規範,而是源自每一位員工在日常工作中展現的「關注」與責任感。 冠忠巴士集團董事局主席 黃良柏先生 表示:「『我們關注 – 您的安全』不只是一句口號,而是冠忠多年來建立並實踐的安全文化。我們透過制度、培訓及科技,將安全融入日常營運之中,從預防角度提升行車安全,確保每一位乘客都能安心完成旅程。」 在既有安全文化的基礎上,冠忠逐步引入 AI 智慧攝錄系統,透過科技輔助監察及分析駕駛狀況,協助管理團隊更有效識別潛在風險,並及早作出跟進。…

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探秘空間影像創作的算力基石:Hugh Hou 於 CES 2026 技嘉展區現場演示

洛杉磯2026年1月24日 /美通社/ — 在 2026 年國際消費電子展(CES)上,VR 電影製作人兼教育者 Hugh Hou 現身技嘉展區,帶來一場空間運算即時演示。該演示展現沉浸式影片如何在真實製作環境中完成,而非僅存在於理論或受控的實驗室條件下。 探秘空間影像創作的算力基石:Hugh Hou 於 CES 2026 技嘉展區現場演示 本次演示讓與會者近距離觀摩完整的空間影像製作流程,從拍攝、後期製作到最終播放。整個工作流程未依賴預先渲染內容,而是在展會現場即時執行,重現商業 XR 專案中實際採用的製作流程,並對系統穩定性、效能一致性與散熱可靠性提出明確要求。體驗最終以與會者透過 Meta…

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「從文字到舞臺®」《降龍訣》3 月上演

「三國三部曲」最終章 藝術科技融合 英語演繹史詩對決 香港2026年1月23日 /美通社/ — 一直致力以雙語學習劇場™方法融入教育的誇啦啦藝術集匯(誇啦啦),將蘊含不朽文學價值與傳統美德的中國文學經典《三國演義》搬上舞臺,並於 3 月呈獻「三國三部曲」最終章——《降龍訣》(Taming the Dragon),為系列畫上圓滿句號。 此劇由榮獲香港舞臺劇獎「終身成就獎」的誇啦啦藝術總監黃清霞博士執導及改編。黃博士貫徹其全人教育理念,著力發展雙語劇場、青年劇場和不同藝術專案,融會學習和體驗哲學。在《降龍訣》中,她以英語演繹《三國演義》經典篇章,巧妙融合藝術與科技。演出將運用多角度投影技術,呈現千軍萬馬的磅礡氣勢,結合影像與真人互動,實體還原木牛流馬、諸葛連弩等戰略兵器,配以現場打擊樂演奏及雙語字幕,為觀眾帶來撼動人心的視聽體驗。 黃清霞博士表示:「《降龍訣》不僅是三國故事的終章,更印證了經典文學跨越時代的啟迪力量。『從文字到舞臺®』始終以激發學生對藝術與文學的熱情為宗旨,創造教育意義與情感共鳴兼備的劇場體驗。」她所領導的「從文字到舞臺Ⓡ」計劃,自 2009 年以來屢獲不同機構支援,成功匯聚專業團隊,持續推動劇場教育。 《降龍訣》作為三部曲的壓軸之作,故事講述劉備命數將至,蜀漢的命運懸於諸葛亮的最後一次北伐。他將與畢生宿敵——曹魏將軍司馬懿,展開一場關乎生死與國運的智謀決戰。本劇不僅重現歷史場景,更透過史上兩大軍事謀略家的傳奇對決,探討忠誠、信任、尊重與領導特質等發人深省的主題,帶領觀眾反思人性與抉擇。劇目將呈現「白帝城託孤」、「智降姜維」、「空城計」、「後出師表」等家傳戶曉的情節,引領觀眾沉浸於這場終極智謀博弈之中。 「從文字到舞臺®」計劃自推出以來,一直寓教育於戲劇,讓學生及公眾透過欣賞經典文學改編劇作,以輕鬆有趣的方式學習英語及歷史知識。「三國三部曲」充分體現此理念,將三國故事活現舞臺,讓觀眾對中華文化有更深的體悟:首部曲《探臥龍》(Rousing the Dragon,2025 年)聚焦劉備、關羽、張飛的結義情誼,及三顧草廬誠邀「臥龍」諸葛亮出山輔助的過程,奠定蜀漢基業;二部曲《鬥智》(Strategy,2024…

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全能源形式平臺LEX賦能,LEPAS 開創「優雅駕控」新品類

蕪湖2026年1月23日 /美通社/ — 奇瑞集團旗下全新新能源品牌LEPAS,以「為全球市場而造」為研發原點,採用了全新戰略級技術載體——LEX智慧新能源平臺。作為凝聚了全球技術體系能力的成果,LEX不僅樹立了新能源平臺的新標桿,更具備「整車智慧水平跨代領先」的硬核實力,以「全新平臺、全新架構、全新體驗」破局新能源車的使用者痛點,讓智慧不再割裂、補能無需焦慮、油電切換無感,奠定 LEPAS「優雅生活新能源首選品牌」的智慧基石。 全能源形式平臺LEX賦能,LEPAS 開創「優雅駕控」新品類 當下新能源汽車行業已邁入下半場,競爭焦點從單純效能比拚,轉向「電子電氣架構」與「全場景體驗」主導的綜合實力較量,LEX平臺正是應勢而生的解決方案。LEX採用了EEA 5.1全新一代電子電氣架構,採用雙區雙中心整合方案,構建起硬體標準化、軟體可迭代、資料可互通的底層支撐,讓智慧駕駛、座艙互動、動力控制等全場景功能高效協同,解決了傳統汽車電子系統分散、升級困難的痛點,為平臺智慧化、舒適化的功能提供了堅實的技術底座,讓車「越用越好用,越開越好開」。 在EEA 5.1架構的賦能下,LEX平臺在駕控層面實現了「優雅」與「效能」的平衡。在駕控體驗上,由歐洲專業團隊調教的智慧底盤搭配主動液壓懸架與電控減振器,再加上23800N•m/deg(同級產品<20000N•m/deg)車身扭轉剛度與三段式半軸設計,讓車輛既像豪華行政級轎車般平穩應對顛簸路況,又兼具高效能車的靈動響應,帶來「人車合一」的操控體驗。在動力方面,LEX平臺相容多種能源形式,發動機熱效率達45.79%,饋電油耗低至4.9L/百公里,兼顧節能與靜謐。800V高壓快充技術大幅縮短了充電時間,補能像加油一樣便捷;雙源寬溫區熱泵系統,在-40℃極寒環境下也能保持正常工作,滿足全球不同市場、不同場景下的多元化需求。 駕控的優雅,離不開智慧的默契相伴。LEX平臺依託EEA 5.1電子電氣架構不僅重構了整車智慧邏輯,更將硬核技術轉化為使用者可感可知的實際便利,打造出「不打擾」的優雅全場景智慧出行體驗。包括APA/RPA自動泊車輔助/遙控泊車輔助、VPD端到端泊車、H-NOA高速導航輔助、全場景道路自適應等在內的智駕場景,從容應對多元出行需求。涵蓋高品質音響、雙層鍍銀玻璃、水負離子淨化等在內的5維感官科技,搭配多種智慧情景模式,讓舒適與優雅時刻隨行。 LEX憑借「多動力相容、全球市場適配」的優勢,突破單一純電或混動平臺的侷限,透過匯聚全球技術體系能力打造,能快速衍生出純電、混動等多種能源形式的產品,既聚焦研發資源、豐富了產品線,又能精準適配全球不同市場的政策與使用者需求,彰顯出行業領先的戰略廣度。未來,基於LEX新能源平臺開發的LEPAS L8、LEPAS L6、LEPAS L4等車型將陸續上市,從時尚靈動到優雅奢享,覆蓋多元細分市場,滿足全球使用者多樣化需求。 LEX平臺標誌著LEPAS的整車智慧水平進入跨代領先新階段。LEX平臺不止於技術引數的整合,更是對「優雅駕控」品類的系統化定義——透過技術實現操控的從容、舒適的無感與續航的無憂。對於使用者而言,LEX平臺帶來的不僅僅是技術引數的提升,更是全方位的優雅出行體驗,讓每一次出行都變得更加從容、舒適與安心。

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2026年日本國際賞得主揭曉

東京2026年1月23日 /美通社/ — 2026年1月21日,國際科學技術財團(The Japan Prize Foundation)公佈了2026年日本國際賞(2026 Japan Prize)得主。Cynthia Dwork教授(美國)榮獲電子、資訊與通訊領域的日本國際賞。Shizuo Akira教授(日本)和Zhijian “James” Chen教授(美國)榮獲生命科學領域的日本國際賞。 – 獲獎領域:電子、資訊與通訊Cynthia Dwork教授照片:https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M000319/202601142440/_prw_PI1fl_4D06A8QY.jpg – 獲獎領域:生命科學Shizuo Akira教授照片:https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M000319/202601142440/_prw_PI2fl_En28lIUM.jpg Zhijian…

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